マニア(自己満足)の極みです。
超コーナーリングマシーンです。
つっ込みで、リヤタイヤが コォォ・・・と鳴き、横を向きながらアプローチできます。
直線はまだまだですが、カーブは最高にイケてます。
何でスクーターなの?と感じる方も多いとおもいますが、
他のどのジャンルよりも作り上げるのが難しいんです。なにせ、街中を誰でも簡単に乗ることが出来る万人ウケする物を
レース用に改造するわけですから・・・
2ストの時もそうでしたが、レースのレギュレーションは180CCまでOKなのですが、
ボアを上げて速くなるのは当たり前すぎて面白く無いのと、それで速くなったとしても、全く4ストを理解出来ないということで、
排気量はノーマルの152CCで勉強して、理解できた上でボアUPしたら、無敵になるのでは?と考えて
ボア以外のあらゆる要素を見直していってます。
正直何回か、ブッ壊れ(自分のミスで、E/Gブロー)てますが、
その理由を解明した上で、再度作り治しをする度に速くなってきています。
フレームの切断・加工・角度調整・溶接・ねじれ剛性の調整/E/Gマウント位置の変更
ピストン加工/クランクのコンロット軽量化・バランス取り/点火ローターの加工・配線/CDIのデジタル化
シリンダへッドポート加工/バルブを探して加工/無垢材からのカムシャフトの削りだし・焼入れ・タイミングの微調整
キャブレターの加工・調整/Tiマフラーの切り出し・パイプ製作・サイレンサー等パーツの溶接
リヤサスリンクプレ−ト等の切り出し・製作/Fフォークシートパイプ加工・調整
Fブレーキサポート切り出し/外装とシ−トの切断・寸詰め・接合・塗装等
全て自分の考えと手と技術で製作してます。
走っては調整・加工・・・の繰り返し・・・きりが無いです・・・・
が、結果が出れば尚 楽しい!
2012/9月の全国大会は久々の雨の走行になり、基本リスキ−な雨は大好き(釣りも・・)なんですが
ショボいレースをしてしまい、結果は出せませんでした。
もう少しがんばりましょう!
前向きで・・・。
最後は
ブォ−−−! パスッッ! いきなりいなくなった・・・
それっきり・・・ クランクシャフト回らず・・・
ち−−ン!
そして
放置 PLAY・・・
2015年 再起の SUZUKI MOTO GP に超期待!
エスパルガロ と ビニャーレス 頑張れ!
オレも再起しようかな?
ちなみに、
バイクのタイヤ交換はこちらの専門店で。
地域の老舗で、なんとこの道30年!の先輩のお店です!
普通のタイヤ屋ではありません。ホイルを外した時にアクスルシャフトのグリスUPまで、毎回行う丁寧さ!
作業が丁寧かつ迅速で、人気店なので、タイヤ交換の際には在庫確認と空き時間の確認TELがオススメです!
レーシングマックス府中店
営業時間 11:00〜19:00 火曜定休
バイク・ヘルメット・車等の塗装のスペシャリスト
QMAデザインさんのHPです。
この人、相当に日本人離れのセンスと職人技を持っています。
超・超オススメペインターですよ!
以前は左・中の関連の塗装メインでした。今では右の様な日用品までも・・・
恐るべしQMAデザイン!
何かと超お世話になっている
日本国内最上級のクオリティとシェアを誇る
小排気量の
マフラーや
チュ-ニングを手がけて早30年!
ノウハウだらけの無敵SHOP
ウインドジャマ-ズファクトリ- です!
実は自分のAVENNISもそれまでのレース用マフラーも全て
WJの機材をお借りして製作してました!内緒ですよ!
バイクのレースを始めた当初から何だかんだお世話になってしまっている
サ−キット秋ヶ瀬さんのHPです!
都心から一番近いサ−キット!で、夕方からレンタルカ−トも営業中!
BIKEのレ−ス友達の ヨシアキBros のロ−ライダーSHOP
世界の
PIT LINE INTERNATIONAL さんのHPです。
紙一重 って言葉が有りますが、ヨシアキ氏は
神一重 って方で
moriken 以上に物事の方向性を深く、深く理解している凄腕の持ち主ですよ!
大先輩のバイク屋さんBITEさんのご紹介です!
東京都八王子市に有る HONDA WING店さんですが、STREET系チューンが大得意!
株式会社BITE・バイト
東京都八王子市下柚木2-9-1
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営業時間 AM 10:00 〜 PM 7:00
定休日 毎週水曜日